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明航專汽組織召開中置軸掛車設(shè)計(jì)方案研討會(huì)

瀏覽次數(shù):次文章來源:明航汽車發(fā)布時(shí)間:2017-02-20

  2月10日,,明航專汽在一樓會(huì)議室舉行中置軸掛車設(shè)計(jì)方案研討會(huì),。會(huì)議由技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)部經(jīng)理伍成祁主持,,集團(tuán)董事長,、明航專汽各部門經(jīng)理及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人共計(jì)16人對廂式中置軸掛車設(shè)計(jì)方案要點(diǎn)及方案優(yōu)化進(jìn)行了研究探討,,并根據(jù)本部門實(shí)際情況提出了方案優(yōu)化思路,。

  研討會(huì)上,,研發(fā)部經(jīng)理伍成祁首先對在座的各位領(lǐng)導(dǎo)能在百忙中抽出時(shí)間給新研發(fā)車型提供改進(jìn)意見和建議表示感謝,,同時(shí)表述了中置軸掛車研發(fā)的必要性和目前我公司研發(fā)進(jìn)程及計(jì)劃,。研發(fā)部員工高慶從法規(guī)背景,、列車優(yōu)勢及設(shè)計(jì)方案方面,對中置軸貨運(yùn)列車項(xiàng)目進(jìn)行了簡單介紹,,他指出,,GB1589已于2016年7月26日正式發(fā)布實(shí)施,各車輛生產(chǎn)企業(yè),、物流運(yùn)輸企業(yè),、商用車媒體、卡車司機(jī)均給予了高度關(guān)注,。中置軸貨運(yùn)列車有節(jié)能環(huán)保,、多拉快跑、甩掛,、實(shí)用美觀,、電動(dòng)升級(jí)支腿等優(yōu)勢。并對我公司新研發(fā)的廂式中置軸掛車方案和參數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào),。

  董事長聽取匯報(bào)后,,對當(dāng)前已上公告的2款廂式中置軸掛車重量及參數(shù)進(jìn)行了解,并與在座的部門經(jīng)理對廂式中置軸掛車優(yōu)化方案進(jìn)行了討論,。期間,,董事長親自走到投影幕旁邊,根據(jù)廂式中置軸掛車三維模型對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了指導(dǎo)優(yōu)化,,并對廂式中置軸掛車重量和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了指示,。參會(huì)人員從生產(chǎn)效率,、客戶反饋、方案優(yōu)化,、檢驗(yàn)重點(diǎn),、公告選配參數(shù)等方面提出了合理建議。會(huì)后,,董事長就車型開發(fā)數(shù)量和下一步開發(fā)方案作出部署,。

  鋁制廂式中置軸掛車因其具有重量輕、容積大,、效率高,、油耗低、可靠性高等突出優(yōu)點(diǎn),,必將成為快遞,、物流企業(yè)的首選車型,也必將在同類產(chǎn)品中競爭優(yōu)勢明顯,。此次研討會(huì)的圓滿完成,,標(biāo)志著我公司在中置軸貨運(yùn)列車設(shè)計(jì)方面走在了國內(nèi)同行企業(yè)的前列,促進(jìn)了我國貨運(yùn)車輛裝備水平提升,,對促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展具有積極意義,,也為明航專汽又好又快的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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